Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В
Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В
Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В
Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В
Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В
Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В

УКПЗА v1

Устройство контроля положения запорной арматуры, выход - два "сухих" контакта, коммутируемый ток до 100мА при напряжении до 230 В, U пит 9-30 В

Производитель: Спецавтоматика Бийск

Код:
00041912
Базовая единица
шт
5 427 руб.

Устройство контроля положения запорной арматуры

Устройство контроля положения запорной арматуры УКПЗА предназначено для контроля положения (состояния «Закрыто» / «Открыто») запорного органа дисковых затворов в системах противопожарной защиты автоматических установок пожарной сигнализации и пожаротушения.

Преимущества

  • Позволяет легко установить его на затвор, уже смонтированный на трубопроводе, обеспечить высокую точность и надежность определения положения задвижки;
  • Для внешних подключений предусмотрена соединительная коробка с гермовводами и соединительными клеммами.

Для установки Устройства контроля положения на затвор существует несколько вариантов кронштейнов, которые различаются установочным размером. При заказе оборудования необходимо уточнить какой тип кронштейна подойдет к вашему затвору.

Технические характеристики

Напряжение питания: 9 – 30 В
Потребляемый ток: не более 0,05 А
Выход трансляции состояния: «сухие контакты» реле (2 реле с нормально-открытыми контактами):
Неисправность (K1 – замкнуто, К2 – замкнуто);
Открыто/Закрыто* (K1 – разомкнуто, К2 – замкнуто);
Открыто/Закрыто* (K1 – замкнуто, К2 – разомкнуто);
Промежуточное положение, Неисправность (K1 – открыто, К2 – открыто).
Подключение: в шлейф прибора приёмно-контрольного;
в шлейф прибора приёмно-контрольного с функцией программирования технологического шлейфа;
к контроллеру, имеющему аналоговые или дискретные входы.
Дополнительно: *состояние входов зависит от расположения датчиков устройства на кронштейне и положения ручки затвора, устанавливается потребителем.